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点嘻嘻国际注册_6月销量出炉,朗逸痛失冠军,直接滑到第三名,凌渡销量翻4倍

发表于 2020-01-11 17:54:42 | 阅读量 418

点嘻嘻国际注册_6月销量出炉,朗逸痛失冠军,直接滑到第三名,凌渡销量翻4倍

点嘻嘻国际注册,等待已久的6月汽车销量榜单终于出炉了,同时2017年前半年汽车销量统计基本也完成了。今天重点针对部分轿车销量情况做出简单分析。6月变化最抢眼的地方就是朗逸跌落神坛,不像过去偶然失利排在第二名,而是直接滑到第三名,这在朗逸历史上都是非常罕见的。超越朗逸的不是它车,正是朗逸一直以来最强的劲敌——英朗、轩逸。虽然很抢眼,但也并不是没有预想到的情况。6月英朗销量为35766辆,轩逸销量为33110辆,朗逸销量为32871辆,比英朗少卖了2895辆,虽然不是很恐怖的差距,但过去朗逸一直领先英朗,一里一外其实变化还是蛮大的。

有人说,偶尔的失利并代表不了什么,也说明不了什么。确实是这样,老虎还有打盹的时候,不过还是通过前半年的数据分析一下更贴切一些。2017年前半年朗逸累计销量为229782辆,英朗销量为199711辆,轩逸销量为180165辆。换算成平均销量来看,朗逸月销量比英朗多了5011辆,这样的差距还是非常明显的。除非遇到特殊情况,要么英朗暴涨、朗逸暴跌,否则短期之内,英朗想要真正超越朗逸还是不大可能的。而轩逸月均销量比英朗少了3257辆,也就是说轩逸在短期之内也难对朗逸形成威胁。

这是一对一比较的分析,但从整体上来看,这些车其实都在稀释朗逸的市场份额,轩逸发挥非常稳定,而英朗发展后劲十足。但不要忽略节节攀升的卡罗拉,6月销量达到了32381辆,与朗逸的差距已经非常小了。5月销量为28248辆,有明显上升趋势,2017年前半年卡罗拉累计销量为167684辆,仅次于以上提到的三款车。很大程度上都是在稀释这个市场,当进入理智消费时代,卡罗拉后劲越足。

在未来一段时间内,朗逸依然很难被超越,但与过去不一样的是,朗逸的绝对地位不再那么绝对,随着时间的推移,这种优势会不断减弱。类似于福瑞斯、雷凌这些车也在不断上升,未来的a级车市场趋于多样化,很难过分聚焦在某几款车型上面,这与消费者的理性消费有很大关系。未来的重新洗牌不再聚焦个别车型,而是趋于多车型共竞争的状态。既然大家各方面都相差不大,比的就是性价比和服务。6月福睿斯销量为20172辆,2017年前半年累计销量为123348辆,这样的成绩也是可圈可点的。

6月杀出一匹老黑马,销量高达19009辆,而5月销量仅为5359辆,几乎翻了近4倍,在这个相对比较淡的季节,能有这样的涨幅确实很让人吃惊。14.59万起步价的凌渡基本没有性价比可谈,但却能取得如此优秀成绩,可以看出上海大众的运营能力非常强悍。当然,凌渡与朗逸没有太多的关联,只是惊讶这种市场表现。

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